自8月23日中老鐵路（玉溪—萬象）國際貨物列車常態(tài)化開行以來，該班列運營時效穩(wěn)定，1個月發(fā)運貨物24061噸，有力助推玉溪及周邊地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品等通過中老鐵路更好地走向世界，為玉溪開放型經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。

據(jù)介紹，自8月23日該班列常態(tài)化開行以來，截至9月24日，累計發(fā)運29列，發(fā)貨850柜，共計24061噸，其中，蔬菜發(fā)貨129柜、2375噸，鋼材發(fā)貨681柜、20858噸，其余為其他普貨。

“該班列開行1個月以來，運營穩(wěn)定，從研和站到泰國運營時效4天左右，快捷方便，相較于原來從昆明發(fā)運貨物，一個貨柜可節(jié)省成本2000元至3000元?！痹颇嫌蚵?lián)供應(yīng)鏈管理有限公司運營中心主任張亞杰介紹，公司主要負責(zé)運營該班列，通過做好客戶溝通協(xié)調(diào)、冷藏柜協(xié)調(diào)調(diào)撥、冷藏柜設(shè)備檢查、車隊銜接、關(guān)務(wù)預(yù)報、物流運輸盯控等工作，確保各環(huán)節(jié)順暢運營，不出現(xiàn)時效延誤。下一步，公司將優(yōu)化運輸組織方案，向中國鐵路昆明局集團有限公司爭取更大的支持，搭建好企業(yè)與政府溝通橋梁，聚合各方力量運營好該班列。

通海泰潤農(nóng)產(chǎn)品有限公司是一家以蔬菜出口為主的企業(yè)，自該班列常態(tài)化開行以來，公司與此班列合作運輸蔬菜，截至目前已發(fā)運蔬菜近千噸。“以前蔬菜要走鐵路運輸，需要運到昆明王家營西站發(fā)貨，現(xiàn)在可以直接從研和站發(fā)貨，距離更近了、倒短運輸費用降低了、時效更快了，對企業(yè)來說方便快捷。”該公司總經(jīng)理張凱說，“從研和站發(fā)出的蔬菜，4天左右就可以到達泰國，通過鐵路運輸不僅時間穩(wěn)定，而且冷鏈柜打冷效果好，既提升了蔬菜運輸時效，又保證了蔬菜品質(zhì)，讓通海的蔬菜更好地走向國際市場。”

中老鐵路這一快速高效的物流通道，不僅滿足了客戶對生鮮貨物溫度和運輸時效的要求，在促進國際貿(mào)易、服務(wù)高水平對外開放方面也釋放著強大能量。隨著中老鐵路國際貨物列車常態(tài)化運行，將有力提升玉溪交通樞紐優(yōu)勢、輻射吸納能力和對外開放水平。同時，玉溪市堅持以大通道帶動大物流、大物流帶動大貿(mào)易、大貿(mào)易帶動大產(chǎn)業(yè)、大產(chǎn)業(yè)帶動大發(fā)展，大力發(fā)展鐵路經(jīng)濟，為玉溪開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。（玉溪市融媒體中心記者 季永鵬）