澄川高速公路星云服務區。

□ 玉溪日報記者 史樺 鄭詩/文 鄧星瑞/圖

2022年7月以來，玉溪以開展綠美交通三年行動為抓手，以打造“暢、安、舒、綠、美”路域環境為目標，著力建設與周邊生態環境相協調、地域特色顯著的綠美高速公路、綠美國道、綠美農村公路和綠美鐵路，努力打造綠美云南示范樣板。綠美交通工作開展至今，全市新增綠化面積120.01萬平方米、植樹18.45萬株，獲批全省綠美交通典型示范項目5項，在刷新城市“顏值”的同時優化了城市交通功能布局、提升了城市品位和吸引力，為玉溪高質量發展注入了強勁綠美動能。

“綠美交通+產業”

為發展增動力

“研和站進站道路是玉磨鐵路和公路運輸轉換的紐帶，為了完善道路基礎設施、打通對外物流通道、促進玉溪現代物流業提質增效，我們對原有農村公路賈井路實施綠化美化工程，力求達到自然和諧、綠色生態、美觀舒適的效果。”紅塔區交通運輸局規劃建設股股長陳云輝說。

8月7日，記者在玉磨鐵路研和站進站道路看到，道路兩旁香樟、云南櫻花等喬木和紅葉石楠、常春藤等灌木有序栽植，兩側的農田自然融入道路景觀。在主要交叉路口節點，以紅塔山、高古樓、聶耳等元素和古絲綢之路歷史打造的紅塔文化和物流文化雕塑，更是讓人印象深刻。“玉磨鐵路研和站是云南省最大的鐵路物流樞紐，進站道路不僅要突出綠美，更要突出玉溪城市特色，于是我們打造了紅塔文化雕塑。期待未來，南來北往的貨運車輛不但能運輸貨物，還能把玉溪‘云煙之鄉、花燈之鄉、聶耳故鄉、高原水鄉’的美譽傳揚出去，為玉溪經濟社會發展帶來更多可能。”陳云輝補充道。

在元蔓高速那諾連接線上，工人們正搶抓節令栽種芒果樹。“元蔓高速那諾連接線是元江縣計劃打造的一條旅游專線，結合綠美交通三年行動，元江縣考慮按照‘產權國有、合作運營’模式在昆洼線20公里和元蔓高速那諾連接線28公里栽種本地芒果樹，由當地村民進行后續管養和果實采摘，在有效減輕政府養護成本的基礎上，有力助推鄉村振興和群眾增收，這也是‘綠美交通+產業’的一次有益探索。截至目前，已完成芒果樹栽植約1500棵，預計到11月份完成9600棵栽植任務。”元江縣交通運輸局副局長李欣居介紹。

“綠美交通+生態”

為發展注活力

沿著澄江市環湖北路驅車前行，一排排錯落有致、造型各異、色彩豐富的綠植與公路形成一幅路景交融的美麗畫卷。上喬、中灌、下花草的綠化模式和精心搭配的品種、樹冠、花期、顏色，構造出人在車中坐、車在畫中游的自然景觀，讓游客開窗見綠、抬頭遇美。

除了凸顯生態之美，環湖北路的建設也彰顯了較強的生態效應。“環湖北路（撫海灣至櫻花谷段）串聯起了撫海灣濕地公園、月亮灣濕地公園、櫻花谷沙灘公園等旅游景點，環湖北路綠化景觀工程的提升改造，突出了撫仙湖核心生態保護區與生態保護緩沖區的分界線，并與道路南側撫仙湖國家濕地公園和北側撫仙湖環湖調蓄帶相互融合，發揮了阻斷撫仙湖面源污染的作用，共同構成了具有撫仙湖生態文明建設特色和生態功能完備的交通廊道。”澄江市交通運輸局綜合規劃建設股股長世斌說。

澄江市還聘請當地村民參與到公路綠化種植和養護行動中，以共建共享推動綠美行動深入人心，成為群眾的共識和自覺行動。目前，澄江市每年投入綠美交通管護人員6000余人次，實現群眾增收約60萬元。

“綠美交通+旅游”

為發展添實力

位于澄川高速公路的星云服務區，背靠棋盤山、前攬星云湖，依靠依山傍水的優越條件，江川區因山就勢，充分借景、精心造景，著力打造集食、宿、行、游、購、娛為一體的花田漁歌、臨湖觀游半山休閑度假服務區。

“星云服務區不但能遠眺星云湖景，通過建設星云湖連接線，游客沿環湖路步行即可前往星云湖邊，近距離觀賞星云湖的湖光水色。為了滿足游客的多元化需求，我們建設了多功能觀景房、半山酒店、房車營地、兒童樂園、果園采摘區等不同功能區，進一步豐富服務區經營業態。待項目建設完成，‘攬星云入夢、觀湖畔勝景’的構想將照進現實，‘綠美交通+旅游’的乘數效應也將迅速釋放。”云南澄大高速公路有限公司副總經理李培潤說。此外，結合江川區極具特色的中草藥文化，星云服務區在綠化樹種的選擇上大膽創新，種植密蒙花、金銀花、菊花等中草藥56個品種70余萬株，做到了四季常綠、季季花香，為游客提供了舒適愉悅的出行體驗。

如今，宛若一條游龍穿梭在山野間的玉楚高速公路被青山環繞、綠樹環抱，入目皆是綠意；平坦寬闊的澄川高速公路兩旁，開得正艷的夾竹桃點綴在青青草地，入目皆是美景；紅塔區杯湖路延長線上，車輛川流不息，兩側草木蒼翠、綠意盎然，入目皆是風景……隨著玉溪綠美交通建設深入推進，這一條條高速公路、一條條農村公路繪就的出行風景線，正在成為美麗云南、美麗玉溪的一張張亮麗名片。