中老鐵路是泛亞鐵路（中線）的重要組成部分，也是連接中國、老撾兩國的友誼路、幸福路、發(fā)展路。作為中老鐵路上的重要站點(diǎn)，元江站開通運(yùn)營兩周年以來，客貨運(yùn)輸數(shù)量、質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙提升，交出了一份喜人的成績單。

12月2日9時(shí)，筆者在元江站看到，從進(jìn)站口、安檢口到候車室，隨處可見工作人員疏導(dǎo)秩序、保障旅客安全的身影。盡管旅客較多，但現(xiàn)場秩序井然。當(dāng)天，元江站特意開辟了“綠色通道”，安排專人現(xiàn)場引導(dǎo)，為外出務(wù)工人員做好服務(wù)。來自紅河州紅河縣的李皮樓特別興奮，她告訴筆者，她們一行40人都是老鄉(xiāng)，大家在領(lǐng)隊(duì)的帶領(lǐng)下，在元江站統(tǒng)一乘坐動(dòng)車到四川成都務(wù)工。因?yàn)榇蟛糠掷相l(xiāng)第一次出遠(yuǎn)門，大家對(duì)動(dòng)車充滿了新鮮感。

外出務(wù)工人員領(lǐng)隊(duì)錢先生說：“以前去成都要轉(zhuǎn)3次車，現(xiàn)在不用轉(zhuǎn)車，坐動(dòng)車一次性就到達(dá)成都，太方便了。”

正在候車的河北旅客張大媽告訴筆者，自從中老鐵路開通運(yùn)營后，她和老伴每年都要來云南旅居幾個(gè)月。1個(gè)多月前，夫妻倆乘坐動(dòng)車到元江過冬，并以元江為旅居點(diǎn)，往返于大理、昆明、景洪等城市。張大媽說：“遠(yuǎn)行坐動(dòng)車方便、快捷，轉(zhuǎn)車也方便。動(dòng)車挺干凈，服務(wù)挺好，車票價(jià)格也不高，而且安全。”

河北旅客陸大爺說：“我們從河北石家莊坐動(dòng)車來元江，感覺特別舒服，動(dòng)車上干凈整潔。我感覺云南省發(fā)展得挺快，也感受到我們祖國的強(qiáng)大和富強(qiáng)。”

安全、綠色、快捷、舒適的動(dòng)車，大幅縮短了沿線城市間的時(shí)空距離，成為廣大旅客出行首選。據(jù)元江站工作人員介紹，今年以來，元江站客流量大幅增加，尤其是重要節(jié)日期間客流量暴增，以旅游、探親、商務(wù)等旅客為主。

“中老鐵路元江站自開通運(yùn)營以來，客流最高峰出現(xiàn)在今年中秋、國慶假期，當(dāng)日動(dòng)車開行趟數(shù)達(dá)21趟，旅客發(fā)送人數(shù)達(dá)2963人次，旅客到達(dá)人數(shù)達(dá)2356人次。”元江站站長胡會(huì)圓介紹。

為保證旅客有序出行，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，優(yōu)化各項(xiàng)服務(wù)保障措施，最大限度實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與客流精準(zhǔn)匹配，較好地滿足旅客出行需求。在做好運(yùn)輸組織的同時(shí)，元江站還推出多項(xiàng)個(gè)性化服務(wù)舉措，通過加強(qiáng)安檢外圍區(qū)域引導(dǎo)，有序組織旅客進(jìn)站，減少旅客排隊(duì)進(jìn)站時(shí)間。同時(shí)，在進(jìn)站口、候車室等重點(diǎn)崗位，為旅客提供咨詢、引導(dǎo)等服務(wù)，努力為廣大旅客創(chuàng)造平安有序、溫馨舒適的出行環(huán)境。

“我們會(huì)按照‘一日一圖’開行需求，持續(xù)做好旅客乘降服務(wù)工作，包括安檢查危、站臺(tái)乘降、通道引導(dǎo)等，確保旅客安全出行、溫馨出行、快樂出行。”胡會(huì)圓介紹。

據(jù)悉，中老鐵路元江站自2021年12月3日開通運(yùn)營以來，截至2023年12月2日，共計(jì)發(fā)送旅客50.4萬人次，旅客到達(dá)47.3萬人次，累計(jì)到發(fā)旅客97.7萬人次；發(fā)送貨物3.1萬噸，貨物到達(dá)24.8萬噸，累計(jì)到發(fā)貨物27.9萬噸。在方便群眾出行的同時(shí)，有效促進(jìn)人流、物流、信息流匯聚元江，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。（玉溪日?qǐng)?bào)通訊員  劉政佳  李厚寬）