在開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育中，峨山縣聚焦群眾“急難愁盼”，把市政道路修繕作為檢驗黨員干部作風的“試金石”，將學習成果轉化為民生福祉。

嶍峨路小街收費站至環城北路至五梭坡段全長7.5公里，是重要交通要道，日均超3000輛次重型貨運車輛通行。因建成時間久、重載碾壓，路面嚴重損壞，不僅成了制約縣域經濟社會發展的“腸梗阻”，更讓周邊居民和過往司機苦不堪言。居民王紅艷稱家門口的路面坑洼太多，大車經過時灰塵也很多。司機馬繼宏也表示路難行且不安全。

學習教育開展后，峨山縣迅速將該路出行難題列入整改清單。由縣綜合行政執法局牽頭，聯合多部門開展“馬路辦公”，排查實情后制定了“分段施工+智能導行”方案，分兩期修繕。

“我們始終堅持以人民為中心，牢牢守住安全底線。”峨山縣綜合行政執法局局長合成曉介紹，“經排查，路段內45處共1800米路面損壞嚴重，將由多部門協同整合資金進行維修?！?/span>

施工期間，峨山縣創新建立“政府主導+企業協同+群眾參與”的機制。施工單位倒排工期，“融媒問政”平臺公開進展，吸納群眾建議，采用合理施工方式減少對市民出行的影響。今年6月9日啟動的一期工程，僅用19天就完成施工，投入220余萬元修補了超1萬平方米路面。9月中旬將開工二期工程，整治路基問題，提升路面強度。

據悉，峨山縣還把學習教育問題整改與路面長效管護相結合，在一期工程完工后，將建立“巡養一體化”機制，細化養護責任，構建全鏈條管理體系。由縣綜合行政執法局組建渣土運輸專項執法隊伍，通過流動巡查與設卡嚴查，嚴查違法違規車輛，并督促整改。（特約通訊員 矣俊蘭 通訊員 吉秋羽）