玉溪通力駕校教練劉凡為學(xué)員講解后排系安全帶的重要性。

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11月15日，記者從玉溪市公安局交警支隊直屬大隊了解到，交警部門在對交通違法行為進行重點檢查時發(fā)現(xiàn)，前排駕乘人員大都能夠按照規(guī)定使用安全帶，但后排乘坐人員使用安全帶的情況卻不容樂觀。針對這一情況，交警部門突出寬嚴(yán)相濟執(zhí)法理念，對不系安全帶交通違法行為實施“首違警告”。截至目前，全市共查糾、警告2萬余起，駕乘人員尤其是后排乘坐人員安全帶使用意識和使用率得到明顯提升。隨后，記者繼續(xù)走訪了我市交警部門、駕校和部分市民，看看他們?nèi)绾慰创笈懦俗藛T系安全帶這一規(guī)定。

□  玉溪日報記者  湯思琪  文/圖

正確使用安全帶，是車輛在行駛過程中最有效的防護措施，不僅能減輕交通事故對駕乘人員的傷害，關(guān)鍵時刻更能起到挽救生命的作用。

交警部門：駕乘安全必須放在首位

“一些乘車人認(rèn)為，自己在后排坐，哪怕發(fā)生事故，前排座椅也會為其抵擋住大部分沖擊力。其實不然。車輛發(fā)生事故時，與前排駕乘人員相比，后排乘坐人員往往沒有任何防備，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺，甚至被直接甩出車外，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人員的生命安全。因此，不管是駕駛員還是乘坐人員，不論是前排還是后排，都必須系好安全帶。”玉溪市公安局交警支隊直屬大隊民警周云波介紹，基于分步驟、逐步推動廣大機動車駕駛?cè)恕⒊塑嚾损B(yǎng)成行車過程中正確使用安全帶習(xí)慣的考慮，目前對于未按規(guī)定使用安全帶這一違法行為，現(xiàn)場執(zhí)勤民警多為口頭警告或提示。比如，民警會對其發(fā)放宣傳單，耐心講解系安全帶的重要性，并采取“首違警告”的方式進行警告教育。

“處罰不是目的，關(guān)鍵是希望駕乘人員能夠提高安全意識，逐漸養(yǎng)成乘車就系安全帶的良好習(xí)慣。經(jīng)過一段時間的整治，現(xiàn)在大家坐后排使用安全帶的意識正逐步提高。”周云波告訴記者，近段時間以來，交警部門還組織轄區(qū)內(nèi)23家道路運輸企業(yè)開展交通安全警示教育約談，強化系安全帶的理念，通過定期對“兩客一危一網(wǎng)一貨”、出租客運、公交客運等車輛安全管理人員、駕駛?cè)碎_展警示教育，從源頭上強化道路運輸企業(yè)的安全教育。

交警提醒，日常出行中，無論是駕駛?cè)诉€是乘坐人員，無論是坐在前排還是后排，都應(yīng)該養(yǎng)成一上車就系好安全帶的良好文明習(xí)慣，這樣做既是對自己負(fù)責(zé)，也是對家人負(fù)責(zé)。記者從玉溪市公安局交警支隊直屬大隊了解到，下一步，大隊將按照公安部相關(guān)部署要求，堅持教育與處罰相結(jié)合、勸導(dǎo)糾正與依法查糾相結(jié)合，進一步加強宣傳引導(dǎo)，持續(xù)提升廣大駕乘人員的交通安全文明守法意識，推動“上車就系好安全帶”成為廣大駕乘人員共識。

駕校教練：安全是學(xué)習(xí)駕駛第一課

“對于駕校教練來說，除了讓學(xué)員掌握正確的汽車駕駛方法，更為關(guān)鍵的是要傳遞安全行車?yán)砟睿寣W(xué)員在行車過程中時刻繃緊安全這根弦。”玉溪通力駕校教練劉凡告訴記者，學(xué)員來到駕校，首先要對《中華人民共和國道路交通安全法》進行系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)，了解相關(guān)的法律法規(guī)后還要參加閉卷考試，考試通過后方能進入下一輪的實際操作。

“學(xué)員容易分不清剎車、油門，在訓(xùn)練場一樣存在危險，系好安全帶尤為重要。因此，通過科目一考試的學(xué)員練車時，第一個學(xué)習(xí)項目就是如何調(diào)整座位高度、前后距離，如何系好安全帶。特別是在帶學(xué)員出去練習(xí)長途行車時，出發(fā)前更是要對所有學(xué)員進行提醒，不管前排后排，都要系好安全帶。教練也會以身作則，合格的教練才能帶出合格的學(xué)生。”劉凡說。

“安全文明駕駛是教練一直強調(diào)的，也將作為我們?nèi)蘸箝_車的行為準(zhǔn)則。”張琴是一名駕校學(xué)員，她告訴記者，在學(xué)習(xí)駕駛的過程中，教練經(jīng)常通過正面、反面的案例講解交通違法的現(xiàn)實危害性及安全帶在駕駛過程中的重要性，使守法駕駛、文明出行的觀念深入每名學(xué)員心中，自己也會進一步提高文明交通素養(yǎng)，爭取早日成為一名合格的“準(zhǔn)駕駛?cè)恕薄?/p>

市民：系好安全帶是對自己的生命負(fù)責(zé)

市民陳紅表示：“以前只知道前排必須系安全帶，有天坐車時遇到交警檢查才知道，現(xiàn)在坐后排也要系安全帶。通過給市民一個適應(yīng)期，在這個時間內(nèi)做口頭提醒，不是一來就罰款，這種做法挺好的，不然很多人不清楚規(guī)定或是一時還接受不了處罰。”

“其實后排不系安全帶的危害不比前排小。一直以來，我都要求坐我車的人，不管坐前排還是后排，特別是長途出行時會在后排睡覺的，必須系上安全帶。”住在山水佳園小區(qū)的市民張程說。“我平時也注意到，部分車輛后排安全帶的卡扣被座位套擋住了，根本無法系上安全帶，這是非常容易被忽略的，希望大家在選擇座位套時也注意這個小細(xì)節(jié)。”他笑著提醒。

擁有30年駕齡的“老駕”刀有富是一名經(jīng)驗豐富的滴滴司機，他告訴記者：“很多乘客會選擇后排入座，我也會主動提醒他們系好安全帶。大部分乘客會配合，但也有乘客覺得太麻煩，或者覺得在市區(qū)車速不快，沒有必要，其實這是不對的。我聽說，在其他地方如果乘客不系安全帶，駕駛員有權(quán)拒載，或者是車內(nèi)安裝了系安全帶的語音提醒，我覺得挺好的，我們這里也可以考慮試行。”

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什么叫“全員”？

多起事故警示，事發(fā)瞬間，在巨大的撞擊力作用下，多數(shù)乘坐人員因未系安全帶，從座椅上甩飛，甚至被甩出車外，而導(dǎo)致人身傷亡。所以請記好，“全員”是指駕車人和乘車人都要系好安全帶，包括車輛駕駛?cè)恕⑿⌒涂蛙嚽芭藕秃笈懦俗藛T、大客車內(nèi)所有乘車人。

什么叫“全程”？

很多人有誤區(qū)，認(rèn)為只有上高速才需要系安全帶，在市區(qū)駕乘時，則不需要。在此強調(diào)，“全程”是指汽車駕乘人員要在車輛行駛?cè)^程中都要系好安全帶。如果不系，即使車輛在低速下發(fā)生事故，也會帶來嚴(yán)重后果。

什么叫“規(guī)范”？

首先，檢查安全帶是否完好，功能是否正常。其次，調(diào)節(jié)安全帶長度，由肩部位置下拉至髖部，避開頸部。最后，將安全帶的卡扣插入鎖盒內(nèi)，卡扣會發(fā)出“啪”的一聲，輕拉安全帶，確保安全鎖扣已扣好。（龔驕）