第一家在玉溪上線的廢品回收平臺——“收紙拉”開業3個月，目前每天的回收量基本能達到一噸。在其之后兩個月開業的“綠巨能”和“小黃人”雖然起步較晚，現在也接近這一水平。

“目前還是起步階段，量還比較少?！边@是三家平臺目前的自評。但與成立之初相比，無論哪一家的市場響應度都是越來越高。“收紙拉”剛開業時每天能回收的廢紙僅有幾十公斤，“小黃人”初開業時“兩三天才有一單”。從零、幾十公斤到上噸，發展曲線的上揚一目了然。

經過一段時間的運營，三家平臺都各自開拓了自己的市場?！笆占埨迸c“綠巨能”的彩色三輪車在玉溪中心城區時常可見，“小黃人”目前則在大營街與高倉片區更活躍?！氨痹菲瑓^的商家基本和我們都有合作?！薄熬G巨能”的負責人之一陳云鶴告訴記者?！拔覀儗τ诖鬆I街的環境更熟悉，所以選擇在這里起步，不過業務依然會逐步輻射到城區?！薄靶↑S人”的經理周潤澤表示。

特別值得一提的是，“綠巨能”在通海也有了加盟商，“互聯網+廢品回收”的新興模式已延伸到縣（區）?！捌渌h（市、區）也不斷有人來商談，想加入我們。這種回收模式會越來越普及。”陳云鶴說。

“已經用了快一個月了，一有廢紙就會叫他們來收。”一超市店員對記者說。與下單量的節節攀升一樣，用戶對于這些平臺也頗為肯定。

9月2日，記者跟隨“綠巨能”的“廢紙哥”走進日新達北苑店，看見各類紙箱已堆放在店門口。兩位“廢紙哥”先禮貌詢問店員哪些需要搬走，接著便手腳麻利、業務嫻熟地將廢紙收走，并將地面打掃干凈?！八麄兊姆蘸芎茫軐I，最重要的是不會缺斤少兩?！钡陠T小郭告訴記者。

“作為體驗者，我給他們打90分?！痹谂笥淹扑]下，試用了一次“小黃人”的市民李先生說，“他們的秤很專業，很公平，最重要的是能上門服務，一鍵預約很方便?！?/p>

“廢紙哥”完成收紙后，都是直送廢品打包站。幾家有緊密合作關系的打包站對這些新興平臺也給予了肯定。“以往收來的廢品都會夾著雜物甚至垃圾，現在他們都分揀得很好，花紙、黃板紙……各種類型的廢紙都不會混放，提高了我們后期處理的效率。”幾家平臺常去的匯昌廢紙打包站的鄒丹說。“他們做得比傳統收廢品的人員好。”杯湖路上耀特打包站的工作人員也這樣評價。

不過，畢竟是新興事物，雖然目前這一新興廢紙回收平臺發展勢頭向好，但困難仍不可避免。

首先是推廣困難。打開手機，用微信掃一掃就接入小程序，無需入門費用，也不用下載App占用內存，但仍有部分人群不易接受。“主要是年紀大，對手機操作不熟悉的群體，對這種方式有一種本能的抗拒。”“收紙拉”的負責人翟鵬熬說。“有一部分人就是覺得麻煩，覺得沒有打電話方便?！敝軡櫇裳a充。

再者是增量的困難。根據三家平臺反映的情況，目前其客戶主要以中小商戶為主，每天產生大量廢品的大型商超、連鎖藥店等，則一般都與傳統回收公司、回收戶簽有長期合約。所以，這一新興廢紙回收平臺想提高業務量，還需從這方面著手，下一番功夫。

住戶也是各個平臺的業務薄弱面。雖然“廢紙哥”每天都騎著三輪車游走在城區的大街小巷，但是仍有很多人不知道、不了解這類平臺。加上實施封閉管理的小區不在少數，幾家平臺想進一步推廣存在“入戶難”這一現實難題。“下一步，還是想和社區加強合作，讓更多居民了解、接受并使用我們這一模式?！标愒弃Q說。（玉溪日報全媒體記者 楊娟 文/圖）