玉溪國家物流樞紐建設新聞發布會舉行

以國家物流樞紐建設為引擎 激活開放發展新動能

6月27日，玉溪國家物流樞紐建設新聞發布會舉行，市人民政府分管領導，有關部門和縣區分管負責同志到會介紹全市物流樞紐建設工作情況并回答記者提問。

近年來，隨著中老鐵路建成運營，玉溪區位和交通優勢充分凸顯，特別是2023年以來，玉溪市先后被列入國家現代流通戰略支點城市、國家物流樞紐承載城市、中歐班列節點城市。今年6月22日國家發展改革委發布消息，玉溪市入選生產服務型國家物流樞紐建設名單，標志著玉溪融入服務國家“一帶一路”倡議和云南建設我國面向南亞東南亞輻射中心戰略取得突破性進展。

發揮多維優勢筑牢物流樞紐根基

“十四五”初期，玉溪就確立了以國家物流樞紐申報建設為引領，打造千億級現代物流業，培育發展樞紐經濟的戰略部署，當前玉溪正處于大有可為的戰略機遇期。

從區位條件看，玉溪處于昆曼、昆河兩大經濟帶重要結合部，是國家建設“一帶一路”構筑西南國際大通道的重要樞紐和云南面向東盟開放的重要門戶。中老鐵路、中越鐵路在玉溪交會，疊加RCEP協定實施，玉溪將承擔更多國家對外開放和內需挖潛的重要任務，承載更大型的流通組織與物流樞紐功能，建設生產服務型國家物流樞紐具有充分的戰略支撐。

從區域產業看，玉溪經濟發展韌性足、后勁強。全產業鏈做強工業支撐，工業化率保持全省第一。全市開放型經濟發展勢頭強勁，2024年進出口總額55.36億元，同比增長21.8%，獲批省級農產品出口試點基地，玉溪也是全省唯一的生產服務型國家物流樞紐。

從物流基礎看，物流產業規模穩定增長。2024年，交通運輸、倉儲和郵政業增加值144.1億元，同比增長11.2%。全市有各類物流企業1200余家，國家A級物流企業15家。玉溪列入云南省中老鐵路三年行動項目17個，總投資390.03億元。全市物流需求支撐穩定有力，以供應鏈全鏈條服務為特征的制造業和大宗物資物流需求持續增長。

全力推進物流樞紐申建運營工作

自2021年啟動申報國家物流樞紐承載城市和國家物流樞紐培育建設工作以來，我市搶抓機遇、主動作為，積極推進國家物流樞紐申報、建設和運營，2025年1月獲批國家物流樞紐承載城市，6月正式列入國家物流樞紐建設名單。

全力做好樞紐申報工作。聘請國內權威研究機構，開展玉溪現代物流體系建設和玉溪申建國家物流樞紐承載城市可行性深度調研，形成了申建生產服務型國家物流樞紐的思路、布局、路徑。

加快推進樞紐載體建設。緊抓國家、省支持中老鐵路沿線開發建設的機遇，重點加強樞紐補短板建設，明確玉溪樞紐由研和、化念2個片區功能互補，實施了研和物流園、化念綜合物流園等一批集疏運設施建設項目。

加強樞紐運營能力建設。明確玉溪樞紐采用企業聯盟運營模式，共同推進玉溪樞紐運營管理。加強與云南省國際班列服務貿易有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司合作，開行中老鐵路國際貨物列車；與玉昆鋼鐵、仙福集團等合作，創新推進大宗物流發展。

持續發力增強樞紐集聚輻射效能

下一步，玉溪將以規劃建設和招商運營為重點，用好大通道、做強大物流、發展大產業。強化統籌推動，健全“1+2+3”國家物流樞紐建設推進機制。加快樞紐片區產、供、銷項目建設，加快樞紐建設運營與高原特色農業、制造業、商貿業融合，加力發展冷鏈物流、供應鏈物流。積極引進具有區域性、全國性、國際性的物流企業、電商企業、第三方物流企業入駐樞紐發展業務，參與樞紐建設運營。支持本地物流企業通過兼并重組、聯盟合作等方式做大做強，培育本土龍頭企業。

未來，玉溪將以更高站位、更寬視野、更大力度統籌謀劃樞紐建設，放大國家現代流通戰略支點城市、生產服務型國家物流樞紐承載城市、中歐班列節點城市帶來的集聚效應和輻射帶動作用，集中力量、集中資源、集中攻堅，確保項目早建成、早運營、早見效，持續增強玉溪在全國開放大局中的樞紐作用。（玉溪市融媒體中心記者 宋蝶）