□  玉溪日報記者  李丹

8月26日上午11點整，玉溪至楚雄高速公路全線開通。從2019年開工建設，歷時3年多，這條穿越群山河流、連接玉溪市和楚雄州的高速公路——玉楚高速順利通車。

高位推動+指揮統籌

快馬加鞭建公路

玉楚高速是滇中城市經濟圈大外環高速公路的重要聯絡線，起于玉溪市紅塔區研和街道多依樹村，止于楚雄州大壩村，全長190.597公里，橋隧比高達61.37%。

為全力推動玉楚高速建設，玉溪市堅決貫徹落實省委、省政府和省交通運輸廳的各項決策部署，高位統籌、層層推進，高質量、高效率配合做好公路建設各項工作。成立了高速公路建設指揮部，由分管副市長擔任指揮長，實行市政府分管領導一月一調度、市交通運輸局一周一調度機制。同時，每月還會針對玉楚高速在建設推進過程中的難點，以召開調度會的形式推動問題解決。玉溪市交通運輸局副局長馮衛寧介紹：“市政府還通過成立玉溪市高速公路建設一路一指揮部，確保一條路有一套班子、一個方案，具體推進建設進度。”

“項目規模大、地質條件復雜、橋隧比例高，安全風險也高。”中鐵玉楚高速公路工程指揮部副指揮長、總工程師李壯告訴記者，面對重重困難，工程指揮部充分發揮總協調、總指揮、總服務的職責，細化監管區域、建立現場稽查小組、劃分包保責任區等，與參建者們齊心協力、迎難而上，取得了一次次階段性勝利。李壯說：“從玉楚高速開工建設那天起，所有人都只有一個目標，那就是早日建成實現通車。”

掛圖作戰+多部門聯動

合力助推公路建設

“我們把地交給他們，工程部就可以順順利利地干活了。”全力做好征地拆遷工作，為施工方提供最好的施工環境。馮衛寧解釋：“市交通運輸局主要負責征地拆遷相關工作和施工環境保障。只有做好前期保障工作，工程部才能更好更快地投入到高速公路的建設中。”

據介紹，市交通運輸局通過制定征地拆遷作戰圖，把征地拆遷工作細化分解，將任務項目化、項目清單化、清單具體化，在建立臺賬的基礎上，明確責任人、責任單位，嚴格對賬銷號，全力推進玉楚高速征地拆遷工作。“征地拆遷這項工作是實實在在落到縣、鄉、村的，沿線縣（區）政府也切實做到了宣傳到位、入戶到位、利益保障到位、用心用情到位，有效推動了征地拆遷工作，確保玉楚高速建設順利推進。”馮衛寧說。

多部門聯動，并會同沿線縣（區）政府，建立健全溝通協調機制，形成了推進玉楚高速順利通車的合力。馮衛寧舉例，比如在玉楚高速的電力改遷方面，得到了電力部門的支持，在規定時限內完成了電力改遷工作；在辦理玉楚高速施工單位臨時用地方面，土地部門、林草部門等均給予了高效審批。

創精品+創品質

玉楚高速建設獲殊榮

作為項目總工程師，李壯深知創精品工程、品質工程是建筑企業品牌拓展的基礎。他說，自開工建設以來，指揮部便以爭創魯班獎為創優目標，建設初期結合現場實際情況編制了《玉楚高速創優規劃》，針對各參建單位實際情況，制定了獎項申報計劃，同時還設置專人負責科研創優相關管理工作。

截至目前，玉楚高速項目全線及7個標段獲得“2020年度中國中鐵綠色施工科技示范工程”、TJ5標獲得“第二批云南省綠色施工示范工程”；已開展科研課題16項，其中由中鐵玉楚高速公路工程指揮部牽頭開展3項課題，省交通運輸廳立項2項、中國中鐵開發投資集團有限公司立項1項。