玉溪研和鐵路海關監管作業場所建設提速

將為進出口貨物提供一站式綜合服務，激活開放型經濟發展新動能

玉溪研和鐵路海關監管作業場所建設加速推進。

3月13日，玉溪研和鐵路海關監管作業場所建設現場一派繁忙景象，項目綜合辦公樓上“封頂大吉”的標語格外醒目，工人們正有條不紊地推進后續建設工作，各分項工程按計劃有序開展，向著早日投用、為區域發展增添動力的目標穩步邁進。

該項目是玉溪市把握中老鐵路開通運營契機，主動對接“一帶一路”倡議，傾力打造面向南亞東南亞國際內陸港的關鍵舉措，同時也是深耕開放型經濟、深度融入新發展格局的重點民生與發展項目。項目占地面積69.38畝，總建筑面積7860平方米，計劃總投資2.6億元。重點建設進出卡口、查驗倉庫、機檢查驗區等核心設施，并配備貨物車輛成像檢測系統等專業設備。其配套鐵路專用線占地55.14畝，計劃總投資7010萬元，同步建成集裝箱裝卸作業場地等配套設施，進一步完善區域物流交通網絡。

云南建投第六建設有限公司項目現場負責人仁國海介紹，項目建設速度驚人，從2025年12月14日啟動綜合辦公樓基礎施工，到2026年2月10日主體封頂，僅用59天就完成了綜合辦公樓這一關鍵建設節點，以實際行動彰顯了建設擔當。目前，綜合辦公樓已穩步進入二次結構施工階段，查驗倉庫、卡口、充電房等其他建筑也在同步進行基礎及主體施工，室外重載區域工程樁施工已完成80%。后續建設將在嚴守質量與安全底線的基礎上，力求精益求精，推動項目盡快投入使用并發揮實效。

玉溪國際陸港集團有限公司董事長楊蕊表示，項目建成后，將有效打破區域通關壁壘，實現報關、查驗、轉關等全流程監管服務就近就便辦理，大力推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的便利化通關舉措。項目投用后，物流冷鏈企業依托鐵路快通模式，可降低10%至15%的運輸成本、縮短30%至50%的通關時間。這將為玉溪建設面向南亞東南亞輻射中心重要支撐城市注入強勁動能，有力推動區域開放型經濟高質量發展。

作為云南玉溪國際物流港發展項目研和站綜合樞紐區的核心部分，該作業場所承載著聯動樞紐、賦能產業的重要使命。研和站綜合樞紐區占地561.64畝，包含多式聯運、冷鏈物流等多個功能板塊，未來將為進出口貨物提供檢驗、報關、冷鏈倉儲、分撥配送等一站式綜合服務，助力玉溪構建“通道+樞紐+產業”的良性聯動模式，激活區域發展新動能。（玉溪市融媒體中心記者 陳蘇欣 文/圖）