| 索引號 | 53040020231462129 | 文     號 |   |
| 來   源 | 玉溪網 | 公開日期 | 2023-08-01 |
玉溪加快物流基礎設施建設助推開放型經濟破局發展

滇中(玉溪)糧食物流產業園已初具規模。(玉溪物流投資有限公司供圖)
□ 玉溪日報記者 季永鵬
滇中綠色農產品產業園冷鏈物流基礎設施及配套、新平縣農產品智慧冷鏈物流園等項目建設快速推進;玉溪糧油(冷鏈)應急保障配送中心、玉溪保稅物流中心(B型)建成投入使用……今年以來,玉溪市深入貫徹落實黨的二十大精神,緊抓中老鐵路開通運營機遇,加快推進中老鐵路沿線物流基礎設施和集疏運體系建設,全力打造輻射南亞東南亞的區域性國際物流樞紐,夯實外向型經濟重要載體,加快發展鐵路經濟、樞紐經濟,助推開放型經濟破局發展。
近日,記者走進位于元江縣甘莊街道的中老鐵路跨境物流產業園,看到該項目一期的4號標準倉庫已完成屋面板和墻面板安裝、4號冷鏈倉庫正在進行承板安裝。據介紹,該項目立足中老鐵路“大物流、大通道”優勢,中南半島經濟走廊核心通道的重要戰略地位和元江農產品資源稟賦,力爭打造成為輻射中老兩國的跨境物流產業園區。
“該物流產業園在功能布局上設置了海關監管、跨境電商服務、農產品精深加工及熱帶水果交易集散四大功能板塊,搭建跨境貿易綜合服務平臺。通過與云南元江產業園區干壩片區的聯動協調,將有效形成‘一二三產’融合聯動。項目計劃采取滾動開發模式,分為三期進行建設。”云南元江產業園區規劃建設局局長潘剛介紹,為加快項目進度,強化產業培育,元江縣與云南省廣東商會簽訂戰略合作協議,打造“兩園一平臺”,即現代農業種植產業園、中老鐵路跨境物流產業園、鄉村振興產業發展綜合服務平臺,實現“一二三產”上下游、產供銷有效銜接、高效運轉,致力于把元江打造成粵港澳大灣區“果盤子”“菜籃子”第一車間。
中老鐵路開通運營以來,玉溪主動服務和融入國家發展戰略,圍繞高標準打造生產服務型國家物流樞紐,結合區位交通、產業布局條件和物流業發展需要,建設國家物流樞紐承載工程,包括研和站片區、玉溪南站片區、化念站片區、大開門片區和玉溪鋼鐵產能升級物流園等5個片區,重點推進中國西南·玉溪國際物流港建設。
中國西南·玉溪國際物流港按“一港三組團”進行規劃布局,三組團為研和組團、化念組團、新平大開門組團。其中,核心區為研和組團,規劃形成“三區四園”布局形態,三區為多式聯運區、產城融合區、商貿物流區,四園為糧食物流產業園、食品及農產品冷鏈物流園、汽車綜合交易園、中小企業創業園。
玉溪物流投資有限公司董事長陳建勛介紹,在項目建設中,公司提前謀劃編制完成控制性詳細規劃,助力項目穩步向前推;積極編制土地成片開發方案,協調各方責任,抓實用地要素保障;積極爭取金磚國家新開發銀行3億美元外貸資金,為項目建設提供資金保障;抓住央企入滇機遇,與中國物流集團有限公司達成初步合作意向,圍繞玉溪國際物流港項目規劃、建設、運營等方面加強合作,引入中央儲備糧管理集團公司40萬噸儲備項目,目前已簽訂合作框架協議;同上海致炫汽車發展有限公司深化合作,圍繞玉溪汽車綜合交易園項目簽署戰略合作協議,在市場調研、園區規劃、商務營銷、招商引資及運營管理等方面進行全方位合作。
“目前,滇中(玉溪)糧食物流產業園已完工5個項目:滇中(玉溪)糧食物流產業園糧食中轉庫、玉溪糧油(冷鏈)應急保障配送中心、玉溪保稅物流中心(B型)、玉溪市救災物資儲備庫、園區主干道建設項目,正在建設安佑年產20萬噸飼料項目、滇雪年加工15萬噸食用油精煉項目等4個項目,計劃新開工綠色農副產品加工中心等3個項目。玉溪食品及農產品冷鏈物流園一期項目計劃今年啟動建設,玉溪汽車綜合交易園一期項目已開工建設。”陳建勛表示,隨著玉溪保稅物流中心建成投用,將為玉溪外貿發展注入新的活力,也將極大提升我市對外開放度,為全市開放型經濟發展注入更加強勁的動力。
隨著一個個重大物流項目陸續建成投運,將進一步提高鐵路沿線物流樞紐功能和綜合服務水平。玉溪市商務局相關負責人表示,下一步,玉溪將持續加強鐵路沿線物流設施建設,強化貨運樞紐場站及配套產業園區建設規劃,推進不同運輸方式之間的有機銜接,逐步完善轉運設施,提升區域貨物聚集能力和物流設施承載能力。同時,強化市場主體引培,培育發展一批貨運代理和“專精特新”中小物流企業,鼓勵物流企業爭創國家A級物流企業,提升物流服務能力,為玉溪發展鐵路經濟、樞紐經濟注入活力,助推玉溪開放型經濟破局發展。
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