| 索引號 | 53040020221391764 | 文 號 | |
| 來 源 | 玉溪網 | 公開日期 | 2022-11-03 |
彌玉高速公路登樓山隧道2號斜井與出口右線提前貫通
11月2日上午，由中鐵一局集團承擔施工任務的登樓山隧道2號斜井與出口右線順利貫通，標志著云南省在建最長雙向六車道公路隧道提前半個月實現重大節點目標。
彌玉高速公路登樓山隧道設有進、出口，1號、2號斜井，1號豎井5個工作面，此次貫通的是2號斜井與出口右線。2號斜井位于登樓山麓西側，設計長度1380米，是最后一個進洞的工作面，掘進至交會點后，與出口相對施工，需完成左、右線正洞各2500米，出口端作業面需完成左、右線正洞各3000米。
自進場施工以來，中鐵一局集團項目部超前謀劃，采取地質雷達探測、TSP探測、超前水平鉆等地質預報手段，加強施工過程中的地質探測。同時，還在隧道各工作面設置“五大系統”，開發運用了“分離式隧道聯動報警系統”，用于監控現場施工及預警，先后克服了涌水、突泥和圍巖大變形等地質困難，確保了階段計劃任務和節點目標的順利完成。（玉溪日報特約通訊員 王娟 通訊員 張鑫 文/圖）
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