“白帽子”“黃褂褂”“紅馬甲”全力護航學生上下學交通安全。

核心閱讀：近年來，我市在統籌解決中心城區交通綜合管理問題上明確分工、各司其職，通過廣泛引導綠色出行、積極發動志愿者參與城市交通管理，逐步建立起“交警+勸導員+志愿者”的多方聯動交通管理模式，全力確保校園周邊道路安全、暢通、有序。那么，運行到現在，該模式的具體實施情況如何？交警、勸導員、志愿者、市民有什么看法？記者就此進行了采訪。

□ 玉溪日報記者  沈杰  文/圖

10月18日早上7：20，文化路上人潮涌動。此時，玉溪市公安局交警支隊直屬大隊（以下簡稱“玉溪交警直屬大隊”）的民警們開始了一天的忙碌。“中心城區的擁堵時段主要出現在早晚高峰，因接送孩子的車流較為密集，擁堵區域集中在學校附近。”玉溪交警直屬大隊副大隊長葉旭峰說。

“白帽子”：

做好交通疏導 維護交通安全

為切實緩解校園周邊道路交通壓力，推進玉溪中心城區疏堵保暢工作走深走實，玉溪交警協同各相關部門，根據轄區內23所學校周邊道路交通情況，針對性制定“一校一策”方案。同時，與學校配合普及交通安全法律法規和安全駕駛常識，不斷增強學生、老師、家長的交通安全意識。

今年2月28日，12條“學生號”公交專線分別從玉溪中心城區東、南、西、北四個方向發車。通過持續關注每日接送學生人數、家長反饋意見等情況，不斷調整優化各條公交專線，目前玉溪中心城區共有14條“學生號”公交專線。

為確保“學生號”公交專線有序運行，玉溪交警強化警力部署，安排騎警隊進行帶車；指揮中心對線路紅綠燈配時進行了優化，保障通行順暢；根據各學校停車點位置及運行路線，安排民警、輔警做好護學保障。

截至目前，玉溪交警直屬大隊共出動警車2302輛次、警力3187人，為乘坐“學生號”公交專線的3.32萬名學生及4200余名家長護航。

“學生號”公交專線開通前后的數據分析對比顯示：文化路雙向車流量比開通前平均每天減少91輛，高峰期交通恢復正常用時比開通前平均減少8分鐘。

“黃褂褂”：

做好交通勸導 助力創文工作

“實施多方聯動交通管理模式，是基于中心城區疏堵保暢工作作出的思考。”玉溪交警直屬大隊三中隊隊長張盛告訴記者，“參與交通勸導的人員一部分是面向社會公開招聘，另外一部分是參與‘路面體驗式教育’的駕駛員。”

記者從云南玉清物業服務有限公司了解到，為確保中心城區隨時有滿額250名志愿者參與道路交通勸導工作，截至目前，公司已進行了14次文明交通勸導員的招聘。

身著“黃褂褂”的文明交通勸導員殷紅利已經上崗8個月，她主要負責對闖紅燈、共享單車載人、不戴頭盔、違規調頭、亂停亂放等不文明行為進行勸導。“每天風吹雨淋，確實很辛苦，但是看到整個城市因為大家的努力而變得安全、有序，我也感受到了這份工作的意義和價值。”殷紅利說。

在鳳凰路與東風中路交叉口，身著“黃褂褂”的劉先生忙著進行交通勸導，由于駕駛證扣分已滿12分，他按照規定參加“路面體驗式教育”。“今天是我第4天上崗，參加完5天的體驗課程后，我才能再次參加駕駛證考試。在勸導別人過程中，讓我更加深刻地認識到自己的問題，不文明行為需要大家共同來監督，文明成果更需要大家一起來維護。”劉先生說。

“紅馬甲”：

參與每日護學 服務學生家長

因我市幾所學校都集中在文化路上，上下學時隨著車流量逐漸增大，車輛通行變得緩慢。這時，身穿“紅馬甲”的家長志愿者便與交通勸導員一起，為車輛停靠和孩子上下學提供各種暖心服務。

“我的孩子正在上五年級，這是我第二次參與護學。”據家長志愿者馬女士介紹，老師會在班級群里征集志愿者，根據報名情況安排每日的護學值班表。

作為志愿者，她早上7：35到崗，8：10可以離開。馬女士說，在服務的過程中，想到平時自己的孩子也享受著其他志愿者提供的暖心服務，自己切身感受到了這個城市的溫暖。

“幫忙開車門、替孩子背上書包等小小舉動，賦予了這件‘紅馬甲’不一樣的責任。我們每天接送孩子，看到‘白帽子’‘黃褂褂’‘紅馬甲’護學的畫面，就覺得很安心。”學生家長昀女士說。

采訪中，不少市民表示，有了“交警+勸導員+志愿者”的多方聯動交通管理模式，玉溪中心城區校園周邊的交通更加暢通、有序。